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Wichtig: Bitte beachten Sie bei der Verwendung des Ladegeräts gründlich die Hinweise in der Bedienungsanleitung. Ein Nichtbefolgen dieser Hinweise kann zu Schäden am Gerät und Fahrzeug führen!

Das Gerät kann Starter-, Solar-, Versorgungs- und Antriebsakkus mit der Blei-Technologie aufladen, sofern Akkuspezifikationen wie Ladestrom und Ladespannung eingehalten werden. Mit der Akku-Test-Funktion können Sie den Ladezustand bequem prüfen und am LC-Display ablesen. Dank Memory-Funktion wird der Ladevorgang nach Unterbrechung der Stromversorgung ohne Neustart fortgeführt.

Über die integrierte Prüf-Funktion können Sie außerdem sich stets die Spannung der Fahrzeugbatterie anzeigen lassen. Bei 12-Volt-Batterien funktioniert der Batterietester sogar ohne Netzanschluss (230 V). Einfach die Polklemmen an die Batterie anschließen und das LC-Display ablesen. Bei 6-V-Batterien ist ein Netzanschluss erforderlich.

Moderne Sicherheitstechnik schützt die Batterie effektiv vor Verpolung, Überhitzung, Überlastung und Kurzschlüssen. Mit der IP65-Schutzklasse ist das Gerät vor staub- und strahlwasser geschützt und somit in vielen Umgebungen anwendbar.

  • Mikroprozessorgesteuertes Kfz-Batterie-Ladegerät mit Batterietester und Erhaltungsladung
  • Geeignet für alle gängigen Batterietypen (1.2 - 120 Ah):
    • Blei-Säure
    • WET
    • MF
    • GEL
    • AGM
  • Vollautomatischer Ladevorgang, einfache Kontrolle über LC-Display
  • 6 unterschiedliche Ladeprogramme für verschiedene Akku-Zustände
  • Intelligente 11-Stufen-Ladung zur Akku-Schonung
  • Akku-Testfunktion: Anzeige der Spannung am LC-Display. Bei 6-V-Akkus ist Netzanschluss erforderlich
  • Ladeerhaltungsfunktion:  Akku kann bis zum Einsatz am Ladegerät angeschlossen bleiben
  • Desulfatierungsfunktion ermöglicht höhere Lebensdauer des Akkus
  • Memory-Funktion: Ladevorgang setzt sich nach einem Stromausfall automatisch fort
  • Max. Ladestrom 3,8 A (±10 %)
  • Rückstrom: 0.2 mA nach Beendigung der Ladung (wenn Ladegerät mit 230 V verbunden bleibt); 50 mA wenn Ladegerät von 230 V getrennt
  • Stromaufnahme: max. 0.9 A / 230 V
  • Minimale Batteriespannung: 0.7 V
  • Versorgungsspannung: 230 V ~ 50 Hz
  • Einsetzbar für Akkus von 1,2 bis 120 Ah
  • Moderne Sicherheitstechnik:
    • Verpolungsschutz
    • Thermoschutz
    • Überladeschutz
    • Überlastschutz
    • Kurzschlussschutz
    • Zeitsteuerung
  • Schutzklasse IP65, geschützt vor Strahlwasser
  • Schutzisolierung der Klasse II
  • Umgebungstemperatur: -10 bis +40 °C
  • Abm. (B x H x T): 200 x 70 x 43 mm
  • Kabellängen:
    • Ladekabel mit Zangen: 1,5 m
    • Netzkabel: 1,5 m

6 Ladeprogramme:

  1. Lädt 6-V-Akkus (7,2 V/1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im Normalzustand. Geeignet für WET-, MF- und die meisten GEL-Akkus.
  2. Lädt 6-V-Akkus (7,4 V/1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im kalten Zustand (ab 10 °C und kälter). Geeignet für WET-, MF-, die meisten GEL- und viele AGM-Akkus.
  3. Lädt 12-V-Akkus (14,4V /1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im Normalzustand. Geeignet für WET-, MF- und die meisten GEL-Akkus.
  4. Lädt 12-V-Akkus (14,7 V/1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im kalten Zustand (ab 10 °C und kälter). Geeignet für WET-, MF-, die meisten GEL- und viele AGM-Akkus.
  5. Lädt 12-V-Akkus (14,4 V/4 A) mit einer Kapazität zwischen 14 Ah und 120 Ah im Normalzustand. Geeignet für WET-, MF-Batterien und die meisten GEL-Batterien.
  6. Lädt 12-V-Akkus (14,7 V/4 A) mit einer Kapazität zwischen 14 Ah und 120 Ah im kalten Zustand (ab 10 °C und kälter). Geeignet für WET-, MF-, die meisten GEL- und viele AGM-Akkus.

Die intelligente 11-Stufen-Ladung schont den Akku:

1. Messung: Das LC-Display zeigt Ladezustand und Spannung an. Ein defekter Akkus wird vom Gerät erkannt und am Display das entsprechende Symbol angezeigt.
2. Aktivierung und Desulfatierung: Das Gerät überprüft automatisch den Akkuzustand. Wird keine Tiefentladung oder Sulfatierung erkannt, schaltet das Gerät die nächste Ladestufe (Schritt 3) ein. Tief entladene Batterien und stark sulfatierte Akkus werden mit Spannungspulsen wieder aktiviert. Sobald der Akku die Mindestspannung hält, geht das Gerät zur nächste Ladestufe über.
3. Soft-Start: Der Ladevorgang beginnt mit der halben Stromstärke des gewählten Ladeprogramms. Dies gewährleistet ein schonendes Aufwärmen des Akkus.
4. - 7. Ladung mit Konstantstrom: Der Akku wird in 4 Stufen mit jeweils höherer Stromstärke auf 85 % seiner Kapazität aufgeladen.
8. Ladung mit konstanter Spannung: Der Akku wird bei maximaler Ladespannung auf 95 % seiner Kapazität aufgeladen. Der Ladestrom dabei schrittweise verringert, um den Akku vor übermäßiger Gasentwicklung zu schonen.
9. Erhaltungsladung: Die Akku wird auf maximale Kapazität geladen.
10. Analyse/Regeneration: Nach dem Abschalten des Ladestroms prüft das Gerät, ob der Akku die Spannung halten kann. Wenn die Spannung zu niedrig ist startet das Gerät den Regenerationsmodus und versucht, die volle Kapazität wieder zu erreichen.
11. Wartung: Automatische Akkuüberwachung. Sobald die Spannung zu gering ist, startet das letzte Ladeprogramm nochmals. Eine Überladung des Akkus wird dabei verhindert.

 

Hinweis: Die Entfernung zwischen Steckdose & Fahrzeugbatterie sollte maximal drei Meter betragen

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