Die weitaus meisten Bleiakkus beenden ihr Leben, auch bei regelmäßiger Normalladung durch den Fahrzeugbetrieb, vorzeitig durch die so genannte Sulfatierung: Das Bleisulfat bildet sich zu glatten Kristallen aus, damit verschwindet die amorphe, schwammige Struktur; die Ladefähigkeit und damit die Kapazität sinken dramatisch ab.
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